Gewindefahrwerk Eibach Pro-Street-Multi-Fahrwerk

• Zug-Druck ohne Werkzeug verstellbar
• Stufenlose Tieferlegung zwischen 20- 50 mm
• Upside Down – Auslegung

Das Pro-Street-Multi-Fahrwerk besteht aus Sachs ZF Race Engineering GmbH Einrohr-Gasdruckdämpfern und Eibach Performance Springs.
Es bietet unter anderem die individuelle Einstellmöglichkeit von Zug- und Druckstufe auch im eingebauten Zustand und das ohne zusätzliches Werkzeug. (siehe zweites Bild)

Dank der extrem widerstandsfähigen Trapezgewinde ist die Erhaltung der Höhenverstellbarkeit auch dauerhaft gewährleistet und eine Tieferlegung von 20-50 mm möglich.

• Höhen- und leistungsverstellbare Fahrwerke:
  Individuelle Einstellung von Zug- und Druckstufe, auch im eingebauten Zustand
• Tieferlegung 20-50 mm (je nach Fahrzeugtyp)
• Widerstandsfähiges Trapezgewinde für die dauerhafte Erhaltung der Höhenverstellbarkeit
• Das Pro-Street-Multi Fahrwerk (höhen- und leistungsverstellbar) ist die Evolution des Pro-Street-S Fahrwerkes (höhenverstellbar)
• Kooperation der Best Brands Eibach & ZF Race Engineering GmbH – Fertigung per One-Piece-Flow
• ZF Race Engineering GmbH Einrohr-Gasdruckdämpfer + Eibach Performance Springs
• Upside-Down-Federbeine an der VA für die Aufnahme von extremen Querkräften und ein präzises, sensibles Ansprechverhalten
• Hochwertige Oberflächenvergütung für langlebige Korrosionsbeständigkeit
• HA-Dämpfer mit Aluminium-Höhenverstellung, ebenfalls in Einrohr-Bauart
• Teilegutachten und Hakenschlüssel
• Die mehrfach ausgezeichneten Motorsportkompetenzen von Eibach und ZF Race Engineering GmbH liegen der Fahrwerks-Entwicklung zugrunde

WICHTIG:
Bei Verwendung mit elektronisch einstellbaren Dämpfersystemen – wie beim Hyundai i30N, wird noch eine Dämpferstilllegung benötigt!