Fahrwerk KW V3 für Hyundai i30N (inkl. Facelift), i20N und Kona N

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KW Variante V3 für i30N (alle Modelle), i20N und Kona N

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Beschreibung

Fahrwerk KW V3 für Hyundai i30N (inkl. Facelift), Kona N und i20N

Spitzentechnik aus dem Motorsport für mehr Performance auf der Straße. Über die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z. B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z. B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine grip-reduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.

Gewindefahrwerk = Komfortverlust?

Immer wieder besteht die Meinung, dass man mit der Installation eines solchen Fahrwerks Komforteinbußen hinnehmen muss oder das man nicht mehr “normal” fahren könne.

Genau das Gegenteil ist der Fall!

Die heutige Fahrwerksabstimmung der Automobilhersteller für sportliche Fahrzeuge ist leider – bedingt durch die einfachere, kostengünstigere Dämpfertechnik – viel zu hart in der Zugstufe und zu weich in der Druckstufe. Im Ergebnis wird Sportlichkeit suggeriert über “trampelnde” Räder bei kurzen Stößen auf unebenen Straßen und weiterhin bestehender starker Seitenneigung z.B. bei schnell gefahren längeren Kurven. Als Beispiel seien hier die Modelle aufgezeigt, welche die meisten V3 Fahrwerke in 2021 installiert haben: Tesla Modell 3…. 🙂 

Merksatz: “Komfort ist Grip und Grip ist Komfort” und genau dies ist mit einem guten Gewindefahrwerk herzustellen. Sie müssen Ihr Fahrzeug nicht unbedingt tiefer legen – Sie können es. Die Tesla haben fast alle die Originalhöhe beibehalten, aber jetzt ein gutes, sicheres Fahrgefühl. KW nennt diese Philosophie “Leveling” – man “repariert” faktisch die Unterlassungssünden der OEM.

Das KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Das Fahrwerk ist wahlweise mit Stilllegung der elektronischen Dämpferregelung (EDR) oder ohne erhältlich! (gilt nur für adaptive Dämpfer, wie Hyundai i30N )

Zusätzliche Informationen

Fahrzeug

Toyota GR 4, Hyundai i30N, Toyota Supra GR, Hyundai i20 N, Hyundai Kona N

inkl. Stilllegung EDR

ja, nein